|
|
|
|
Электромагнитные муфты и тормоза Merobel-Redex (Франция):Принцип работы электромагнитных порошковых тормозов и муфт типа “EMP” Ферромагнитный порошок EMP реагирует на изменение магнитного поля генерируемого электромагнитной спиралью (катушкой). Изменение "вязкости" порошка приводит к контролю передачи крутящего момента между корпусом и ротором. Крутящий момент, передаваемый порошковыми тормозами и муфтами, пропорционален току возбуждения и изменяется от максимальной (так называемой номинальной величины) практически к нулю.
Особенности электромагнитных порошковых тормозов и муфт “EMP” - Крутящий момент пропорционален электрическому току - Крутящий момент независим от скорости скольжения - Надежный, устойчивый крутящий момент без клина, без шума - Низкий остаточный крутящий момент - Непрерывное скольжение - Двунаправленное вращение - Низкий износ, долгоиграющий срок службы - Пыленепроницаемый - Рассеивание тепла возможно при установке охлаждающих ребер (радиатор) - Быстрое время отклика - Низкий контроль за электроэнергией - Легкое дистанционное управление - Легко объединяются в любом типе системы
Более детальная информация по запросу. При запросе укажите модель запчасти, которая Вас интересует. |
Краткие обозначения в каталогах: FAT – тормоз без опций FRAT – тормоз с радиатором FRATO – тормоз с водяным охлаждением FVRAT – тормоз с вентилятором и радиатором FVAT – тормоз с вентилятором FRATO_R – тормоз с водяным охлаждением и радиатором EAT – муфта без опций ERAT – муфта с радиатором |
|
|
|
© merobel-redex |